Конструктивные особенности и преимущества насосов серии "АП"
В настоящее время на заводе ведется подготовка производства к выпуску насосов серии "АП": НШ32АП-4, НШ40АП-4, НШ50АП-4. В основу конструкции этих насосов положена классическая схема компоновки качающих узлов, применяемая рядом основных мировых фирм. Суть ее состоит в том, что конструктивно угол охвата шестерен давлением нагнетания рабочей жидкости максимально увеличен. Это обеспечивает "схождение" шестерен под действием результирующих радиальных усилий, что продлевает срок эксплуатации насосов при неизбежном износе цапф и подшипников.
Осевой поджим сдвоенных подшипников осуществляется за счет подачи жидкости высокого давления в фигурные пазы, уплотняемые специальными 3-образными манжетами. Конфигурация, размеры и расположение фигурного паза рассчитаны таким образом, чтобы обеспечить постоянную оптимальную величину поджима и балансировку (ближе к центральной оси) воздействующих на подшипник усилий, предотвращая его "опрокидывание". Тем самым сводятся к минимуму потери на трение, обеспечивается контакт торцев шестерен по всей рабочей поверхности подшипника, повышается механический и объемный КПД.
В подшипники насосов запрессованы стандартные металлофторопластовые втулки, которые имеют повышенную несущую способность и снижают потери на трение при работе с цапфами шестерен. Такие подшипники обеспечивают надежную работу насосов при повышенных нагрузках и на маловязких маслах.
Корпуса насосов выполнены из высокопрочного специального алюминиевого сплава, способного выдержать действующие нагрузки и требуемую долговечность при циклических нагрузках.
Верхняя и нижняя крышки, на которые опираются подшипники с манжетами, скреплены с корпусом через сквозные отверстия 4-мя болтами с пружинными шайбами и гайками.
Присоединительные и установочные размеры насосов серии "АП", их технические характеристики соответствуют требованиям ГСТУ 3-25-180-97. Насосы полностью взаимозаменяемы с насосами соотвестствующего типоразмера серии "В" или "Д".
Насосы технологичны в изготовлении, надежны в эксплуатации, возволяют применять их в гидросистемах машин с рабочим давлением до 25 МПа.
21.08.08
|